ไขข้อข้องใจเกี่ยวกับยางรันแฟลต
ไขข้อข้องใจเกี่ยวกับยางรันแฟลต

ไขข้อข้องใจเกี่ยวกับยางรันแฟลต

ข้อดี-ข้อเสียของยางรันแฟลต


ถ้าจะให้พูดถึงนวัตกรรมยานยนต์ คงต้องบอกว่ามันล้ำหน้าไปมากเมื่อเปรียบเทียบกับ 20 ปีที่แล้ว หนึ่งในนวัตกรรมยานยนต์ที่มีการพัฒนาจากสมัยก่อนนั่นก็คือ นวัตกรรมยางรถยนต์ ยางรันแฟลตปรากฎตัวครั้งแรกในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 และเริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันค่ายรถนต์ยุโรปรุ่นใหม่ๆ มักจะมีการติดตั้งยางรันแฟลต ทำไมยางรันแฟลตถึงถูกพูดถึงและนำมาใช้งานกันอย่างแพร่หลาย เราไปไขข้อข้องใจกัน

 

ยางรันแฟลตคืออะไร


ยางรันแฟลต
(Run-Flat) จะมีความแตกต่างจากยางรถยนต์ทั่วๆ ไป ตรงที่ยางจะถูกออกแบบมาให้แก้มยางมีความแข็งแรง ด้วยความแข็งแรงเป็นพิเศษของแก้มยางนี้ทำให้มันคงรูปแม้ว่ายางจะไม่มีลมก็ตาม พูดง่ายๆ ก็คือ แม้ยางรถยนต์จะแบนแต่มันก็สามารถวิ่งต่อได้ โดยมีการกำหนดความเร็วสูงสุดขณะที่ไม่มีลมยางอยู่ที่ 80 กม./ชม. หรือคิดเป็นระยะทางประมาณ 50-80 กิโลเมตร ให้เพียงพอต่อการนำรถเข้าศูนย์หรือร้านเปลี่ยนยาง

 

ยางรันแฟลตมีไว้ทำอะไร


เทคโนโลยีของยางรันแฟลตคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่เป็นอันดับแรก เพราะเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถต่อไปได้แม้จะไม่มีลมยางก็ตาม ทำให้ไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนยางอะไหล่แล้วขับไปที่อู่ และยิ่งสะดวก ปลอดภัยมากยิ่งขึ้นหากผู้ขับขี่เป็นผู้หญิง เพราะมันสามารถขับต่อไปยังสถานที่ๆ ปลอดภัยเพื่อรอความช่วยเหลือได้

 

ยางรันแฟลตเหมาะกับรถยนต์ประเภทใดบ้าง


ยางรันแฟลตเหมาะกับรถยนต์ที่ติดตั้งยางนี้มาตั้งแต่อยู่ในโรงงาน หรือเป็นยางที่มาพร้อมกับรถยนต์ เพราะในการติดตั้งยางรันแฟลตจำเป็นต้องมีการออกแบบช่วงล่างในส่วนของเพลารถ ต้องออกแบบมาให้สามารถใช้กับยางรันแฟลตได้โดยเฉพาะ รถที่ไม่ได้มีการออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งยางรันแฟลตได้จะไม่สามารถใช้ยางประเภทนี้ได้

 

สามารถใช้ยางรันแฟลตร่วมกับยางธรรมดาได้หรือไม่


คำตอบคือ ไม่ควรใช้ยางรันแฟลตร่วมกับยางรถยนต์ธรรมดา นอกจากจำเป็นจริงๆ หรือในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น และไม่ควรนำยางรันแฟลตต่างชนิดมาใช้งานร่วมกันอีกด้วย

 

   ADD LINE สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม     CLICK เพื่อดูสินค้าเพิ่มเติม


ประเภทของยางรันแฟลต

  1. Self-Supporting ยางรันแฟลตจำเป็นต้องใช้คู่กับล้อแม็กซ์ที่ผลิตมาเพื่อใช้กับยางรันแฟลตเท่านั้น โดยที่ก่อนใส่ยางต้องใส่วงแหวนพลาสติกแข็งรัดไว้ก่อน ถ้าเกิดยางแบน ตัวแหวนพลาสติกที่ใส่เข้าไปก่อนนั้นจะกดทับหน้ายางไม่ให้แก้มยางทรุดตัวทำให้ขอบล้อแม็กซ์ไม่บดทับแก้มยาง

  2. Self-Sealing เป็นยางรันแฟลตที่มีวัสดุพิเศษเรียกว่า Reinforced Sidewall ที่เป็นลิขสิทธิ์ของ Continental พัฒนาด้วยนวัตกรรมที่เสริมความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของแก้มยาง วัสดุพิเศษนี้สามารถรองรับแรกกดจากสิ่งของแหลมๆ ได้ ทำให้ยางไม่รั่วและสามารถวิ่งต่อไปได้

  3. Self Seal Leakage Tire คือเทคโนโลยีเคลือบใต้ดอกยางด้วยวัสดุ Polymer ซึ่งวัสดุนี้สามารถซ่อมแซมตรงรอยรั่วของยางได้ด้วยตัวเอง มีความยืดหยุ่นสูง สมมติขับรถไปแล้วเกิดขับไปทับเศษหินแหลมๆ หากเราดึงหินออกจากตัวยาง ตัวสารนั้นจะเคลื่อนเข้ามาปิดรอยรั่วได้เอง

 

ข้อดีของเทคโนโลยียางรันแฟลต

  1. ไม่จำเป็นต้องจอดรถเพื่อเปลี่ยนยางในกรณียางรั่ว สามารถขับต่อไปได้อีกราวๆ 50-80 กิโลเมตรพื่อเข้าศูนย์หรืออู่ที่ใกล้ที่สุด หากยางสูญเสียลมยางหรือมีแรงดันลมยางต่ำมากเกินไป เราจะยังสามารถควบคุมการขับขี่ต่อไปได้ดีกว่ายางปกติทั่วไป ปลอดภัยมากกว่ายางปกติ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยนี้เองทำให้ยางรันแฟลตเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

  2. ยางรันแฟลตได้รับการออกแบบมาเพื่อรถยนต์ที่ติดตั้งระบบตรวจสอบความดันลมยางอัตโนมัติหรือ TPMS ระบบ TPMS จะแจ้งเตือนเราเมื่อความดันลมยางมีความผิดปกติ และหากตรวจพบว่ายางมีปัญหา ยางแบน ลมยางไม่มี ผู้ขับขี่สามารถขับต่อไปถึงศูนย์ซ่อมได้อย่างปลอดภัย

  3. สำหรับผู้ที่กำลังสงสัยอยู่ว่า แล้วยางรันแฟลตสามารถปะได้หรือไม่ คงต้องบอกว่า ยางรันแฟลตสามารถปะได้แค่ครั้งเดียวเท่านั้น เพราะเรื่องของโครงยางยังต้องการความแข็งแรงสมบูรณ์ในการใช้งาน ส่วนบริเวณแก้มยางกับไหล่ยางหากมีการถูกบาดหรือตำ ไม่แนะนำให้ปะซ่อม ควรเปลี่ยนไปเลยทั้งเส้น

 

ข้อเสียของเทคโนโลยียางรันแฟลต

  1. เนื่องจากยางรันแฟลตมีแก้มยางที่แข็งแรง จึงส่งผลให้การขับขี่อาจจะไม่นุ่มนวลเท่ายางปกติทั่วไป
  2. ระยะขับขี่ที่ปลอดภัยหลังจากหมดลมยางจะอยู่ที่ 50-80 กิโลเมตร แต่หากถนนที่เรากำลังขับขี่อยู่นั้นมีสภาพถนนที่ขรุขระ อาจจะทำให้การขับขี่ในระยะที่ปลอดภัยนั้นสั้นลง
  3. ไม่มียางอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งยางรันแฟลตมาตั้งแต่ที่โรงงาน 
  4. ราคาสูงกว่ายางปกติทั่วไป แต่หากยอมรับในราคาเช่นนี้ได้ ข้อนี้ถือว่าไม่มีปัญหา

 

วิธีการยืดอายุการใช้งานยางรันแฟลต

  1. หมั่นตรวจเช็คลมยางอย่างสม่ำเสมอ ควรมีการตรวจเช็คลมยางเดือนละครั้ง และเช็คในขณะที่ยางมีความเย็น ไม่ควรเช็คตอนยางมีความร้อนเด็ดขาด จะทำให้ค่าลมยางไม่นิ่ง

  2. สลับยางรันแฟลต แม้ว่าจะใช้ยางรันแฟลตแต่การสลับยางก็ยังจำเป็นที่ต้องทำ ยิ่งหากรถที่เราขับเป็นระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ล้อที่เป็นตัวขับเคลื่อนมักจะสึกเร็วกว่าล้อที่หมุนตามเป็นธรรมดา การสลับยางเป็นการช่วยยืดอายุการใช้งานยางให้ใช้ได้นานยิ่งขึ้น แต่หากเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จะไม่สามารถสลับยางได้ เนื่องจากสเปคยางหน้าหลังจะแตกต่างกัน

 

ทั้งหมดนี้คือเทคโนโลยียางรันแฟลตที่มีทั้งข้อดีและข้อเสีย และหากเพื่อนๆ ผู้อ่านกำลังอยากจะเปลี่ยนยางไม่ว่าจะเป็นยางรันแฟลตหรือยางรถยนต์ธรรมดาๆ แต่ยังไม่รู้ว่าจะเลือกยี่ห้อไหน ขนาดไหนดี แนะนำให้เข้ามาปรึกษากับเรา ชัยโชติรวมยาง เพราะเราเป็นตัวแทนจัดจำหน่ายยางรถยนต์ทุกประเภททั้งขายปลีกและขายส่ง เช่น ยางรถยนต์ ยางรถบรรทุก ยางรถโดยสาร ยางรถโฟลค์ลิฟท์ ยางรถกอล์ฟ ฯลฯ จากโรงงานผลิตยางชั้นนำอย่าง ยางพิราลี่ ยางบริดสโตน ยางกู๊ดเยียร์ ยางโยโกฮาม่า ยางฮันคุกและยางมิชลิน กับทีมช่างผู้เชี่ยวชาญด้านยางและการซ่อมบำรุงรถยนต์

 

ทางชัยโชติรวมยาง ยังได้รับรางวัลด้านการพัฒนาตามแนวทางศูนย์บริการดีเด่น และยังได้รับความไว้วางใจจากบริษัทชั้นนำหลายแห่ง เรายังเปิดรับผู้จัดจำหน่าย ตัวแทนจัดจำหน่ายยางรถยนต์ ทั่วประเทศ สามารถตรวจสอบบริการหรือเช็คราคายางได้ที่ www.chaichod.com หรือติดตามข้อมูลข่าวสาร โปรโมชั่น บทความสาระที่น่าสนใจต่างๆ ได้ที่ https://www.facebook.com/chaichodgroup

 

Tel: 081 955 0826
E-Mail : chaichod999@gmail.com
Line : @chaichod

line
facebook
phone